Questions fréquemment posées

Une voiture électrique n'émet pas de CO2. La qualité de l'air s'en trouve améliorée. En outre, la voiture est beaucoup plus silencieuse et les voitures électriques nécessitent beaucoup moins d'entretien. Une voiture électrique est équipée d'une batterie lithium-ion. Ces batteries sont recyclables à 95%

Le fournisseur de services de mobilité (FSM) vend des produits et des services de mobilité. Par exemple, un abonnement pour recharger votre voiture, la carte de recharge et/ou l'application correspondante et le paiement de vos sessions de recharge.

Le marché du transport électrique se compose de plusieurs parties. L'une de ces parties est l'opérateur de point de charge (OPC). Le OPC s'occupe de la fourniture des points de charge, de l'installation et de l'entretien des points de charge et, par exemple, de l'assistance en cas de panne.

La vitesse de charge dépend de nombreux facteurs différents

TYPE DE CHARGEUR : la vitesse de charge est exprimée en "kW" et dépend, entre autres, de la capacité du type de chargeur et de la valeur de connexion du chargeur au réseau.

VEHICULE : la vitesse de charge est également déterminée par le véhicule et dépend de plusieurs facteurs. Dans le cas d'une charge régulière, la capacité de l'onduleur ou du "chargeur embarqué" a une influence. En outre, la vitesse de charge dépend du niveau de remplissage de la batterie. En effet, une batterie se charge plus lentement lorsqu'elle est pleine. La charge rapide n'a souvent plus de sens au-delà de 80-90% de la capacité de la batterie, car la charge ralentit.

CONDITIONS: d'autres conditions, telles que la température de la batterie, peuvent également affecter la vitesse de charge. Une batterie fonctionne de manière optimale lorsque la température n'est ni trop élevée ni trop basse. Dans la pratique, cette température se situe souvent entre 20 et 30 degrés. En hiver, une batterie peut devenir très froide. Par conséquent, la charge peut être considérablement ralentie. Inversement, par une journée d'été, une batterie peut devenir très chaude et la charge peut également être plus lente.

Les véhicules électriques modernes sont reliés à une station de recharge ordinaire par un câble de recharge doté d'une fiche de type 2. Le câble de recharge est apporté par l'e-conducteur. Consultez le manuel de votre voiture pour connaître le câble approprié. 
Pour utiliser un chargeur rapide, vous devez disposer d'une connexion CCS ou CHAdeMO sur votre voiture électrique. Les stations de recharge d'Orange Charging sont compatibles avec (presque) toutes les voitures électriques.

Il existe deux manières de recharger une voiture électrique: la charge normale (AC) et la charge rapide (DC). Chaque VE peut être rechargé à une borne de recharge normale. Ces points de charge se trouvent à des endroits où les gens restent souvent plus longtemps. Il s'agit notamment du domicile, du lieu de travail, des parkings publics et de lieux tels que les restaurants et les hôtels. Les bornes de recharge fournissent généralement une puissance comprise entre 3,7 et 22 kilowatts (kW).

Les chargeurs rapides ont une capacité beaucoup plus élevée et sont souvent situés le long des autoroutes et autres routes principales. Les capacités de charge des chargeurs rapides sont généralement comprises entre 50 et 180 kW.

Le nombre de kilomètres que vous pouvez parcourir avec une charge complète de la batterie varie d'un véhicule à l'autre et dépend en grande partie de votre style de conduite. Les derniers véhicules mis sur le marché ont généralement une autonomie réelle de 200 à 400 km. Les accélérations rapides et les vitesses élevées consomment plus d'énergie qu'une conduite décontractée.

Laden kan op veel plaatsen. thuis, op het werk of in het openbaar. In Nederland en omringende landen zijn al veel laadpalen beschikbaar en door de toenemende vraag komen er komen elke dag meer bij. Er zijn verschillende apps beschikbaar om een openbaar oplaadpunt te vinden zoals bijvoorbeeld Chargemap.